Учимся правильно выбирать бензотриммер

Во время всеобщей повальной автоматизации каждый человек, имеющий дачу или дачный участок, с радостью заменил бы обычную традиционную косу на триммер: электрический или бензиновый (бензотриммер). С появлением в хозяйстве этой техники, сил, затрачиваемых на борьбу с ненавистной травой и различными сорняками как в саду так и на огороде, понадобится намного меньше. Но в силу того, что большинство из людей - консерваторы, новинки принимаются как-то с натягом.

Но, тем не менее, несмотря ни на что и сделав один уверенный шаг, бензотриммер был все-таки приобретен, но не на базаре или в магазине, а через интернет-магазин. И не надо бояться, что продавец интернет-магазина Вас где-то кинет: ведь если что не так, Вы сразу можете оставить на сайте этого магазина отрицательный отзыв, который продавцу ну никак не нужен. К тому же, перед покупкой товара одним из условий положительного решения сделки было наличие гарантии от производителя, которая также выступает дополнительной "защитой" потребителя.

Так вот, были взвешены все "за" и "против" в плане приобретения электрического триммера  или бензотриммера. Так как территория, которую необходимо поддерживать в надлежащем виде просто огромна, выбор пал в сторону второго варианта и был приобретен бензотриммер "Тайга" от российского производителя. Товар пришел полностью в разобранном виде с инструкцией по сборке и по эксплуатации. Как оказалась, собрали бензотриммер на удивительно легко и быстро (помогли подробные рисунки). Заправили бензин А-95, добавили специального масла из расчета 40 грамм на литр топлива и завели этот бензотриммер практически сразу. Как сказано в инструкции по эксплуатации, бензотриммер после заводки надо оставить работать на холостом ходу на протяжении 2-3-х часов. Однако "русский нетерпеж" взял свое и через пятнадцать минут бензотриммер доблестно выполнял возложенные на него задачи. Восторгу не было предела: без особых усилий бензотриммер "косил под корень" кусты и траву как говорится направо и налево.

В комплекте с бензотриммером идут как железная насадка (или нож), так и насадка для использования специальной лески. Так вот, на практике леска намного практичней: трава полностью скашивается, в т время как нож в некоторых местах территории ее просто ложил, что как говорится "не есть гуд".

Бензотриммер: его плюсы и минусы

бензотриммер

Однако "счастье" было недолгим и примерно через 45 минут активной работы бензотриммер заглох. Как обычно, сперва-наперво проверили подачу топлива, вроде бы все нормально. Тогда сняли свечу и проверили наличие искры, которой как оказалось не было. Благо, несколько месяцев назад была приобретена мотопила, с которой сняли свечу и поставили в бензотриммер. Но он так и не завелся, хотя искра и появилась. Вывод - вышла из строя новая свеча, поставляемая вместе с бензотриммером.

После долгих мучений и попыток завести бензотриммер было принято решение покопаться в интернете на форумах с целью найти неисправность. При тщательном изучении информации и отзывов, выложенных на страницах интернет-порталов и форумах, про бензотриммер российского производителя "Тайга" можно сказать следующее. Многие говорят, что Россия не выпускает бензотриммеры данной марки, а клепает их всемогущий Китай.

Однако качество исполнения изделия в целом полностью удовлетворяет.

Вернемся к поломке. Приняли решение снять карбюратор и продуть его обычным насосом. После этого поставили карбюратор на место и, о чудо, бензотриммер все-таки завелся. Но появилась следующая проблема: через несколько минут работы на холостом ходу, движок бензотриммера снова глушился. При выкручивании свечи стало ясно, что ее закидывает маслом, то есть оно не успевает сгорать с топливной смесью. На форумах владельцы такого бензотриммера тоже сталкивались с такой проблемой и советуют вместо положенных сорока граммов масла на один литр бензина добавлять 20-25 грамм: бензотриммер устойчивее работает.

Испробовали этот совет на практике и получили положительный результат. Плюс ко всему рекомендуют вместо бензина марки А-95 использовать А-92, хотя на практике смена марки бензина с более низким октановым числом ощутимых результатов не принесла. К недостаткам можно отнести тот факт, что часто слетает с пружины так называемая «шморгалка». К сожалению, решения этой проблемы еще не нашли.

Исходя из всего этого, можно сделать вывод: приобретенный бензотриммер намного облегчил работу по уходу за дачным участком и садом. Появилось больше времени на отдых всей семьей на даче на красивом газоне и в ухоженном саду. В планах появилось приобретение мотокультиватора или какой-либо другой техники для дачи, окончательно еще не решили. Не стоит отказываться от новых изобретений , нужно шагать в ногу со временем.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *